Frame : | *CRUST BIKES* bombora celos
| |
---|
Headset : | *cane creek* 110
| |
---|
Wheel : | *MAVIC* open pro ust disc × *SON NABENDYNAMO* SON 28 12mm center lock disc / DT 350
| |
---|
Tire : | *ultradynamico* cava robusto tire (700c/42/blk)
| |
---|
Handle : | *crust bikes* nullabar (blk/500)
| |
---|
Grip : | *brooks* cambium rubber bar tape (orange)
| |
---|
Brake : | *shimano* br-rx810 disc brake
| |
---|
Saddle : | *selle italia* flite 1990 saddle (blk/ti)
| |
---|
Crank : | *shimano* grx fc-rx810 crank (blk/170mm)
| |
---|
Light : | *BUSCH+MULLER* × *BUSCH+MULLER* small smaller-μ rear light
| |
---|
Pedal : | *MKS* us-s CMWC limited
| |
---|
Can : | *FANTA* grape | |
昨年の10月末に組み、約3ヶ月が経過。
なぜぼくがこのフレームを乗りたいと思ったか。
それはロングツーリングをしたい為であり、名古屋まで自走で行くという目標が出来てしまった為でした。
名古屋?自走?早く走る?バイクパッキング?
妄想だけが先走っていた中、恐ろしいタイミングで同フレームが入荷して来てしまったと言うわけです。
ぼくはこれまでcarbon fork未所有者であり、その軽やかなの乗り心地に非常に興味がありました。よって迷わずcarbonの方を選択。
以前はあのENVEメイドのForkだったのですが、今回のロットからはCRUSTが一から生み出したオリジナルForkへと生まれ変わったのです。
Fork以外にもヘッドの規格やパイプが少し細くなったり?とあまり目立たないかと思いますが
乗り心地的には別物かのような乗り物に仕上げて仕様変更を施したであろうCRUSTは斬新であり、良い意味で期待を裏切られます。
漕いでて全然疲れない。むしろ楽しい気持ちが勝ってしまい、どんどん進みたくなってしまうような走り心地。
これがcarbon fork!?これがBOMBORA!?何これ!?ヤバい、そうそうこの感じ。
求めていた乗り心地がズドーンと突き刺さる感じがして、あの箱根だって、名古屋までの長距離だってスムーズに走れました。(もちろん箱根の上り坂はそこそこキツかったですが汗)
ロングツーリングはもちろん、グラベルバイクとしても存分にポテンシャルを発揮してくれるこのフレームはスピード感をも楽しませてくれるでしょう。
(ロードバイクまでは行かなくていい、けれどより機敏な方がやっぱ好きって考えている人も少なくないはず)
このような”乗り物”をお探しの方は選択肢の中にぜひCRUST BIKES の ”BOMBORA CELOS”を候補の中のひとつに入れてみてください。
そしてもしもお店に来れる方であればぜひ乗っていただきたいので試乗だけでも大丈夫ですのでぜひ乗ってみていただきたいです。
また新しい自転車の楽しさを教えてくれたBOMBORAには感謝しなきゃです。
よーし、2024年も自転車たくさん乗るぞー!
こちらのブログでライドの様子やバイクの詳しい解説がご覧いただけます。
by カイセイ