*CRUST BIKES* bombora enve Size : S
PARTSLIST
*VELOCITY* blunt ss rim (silver)
*PANARACER* gravel king SK 700c tire (black)
*RITCHEY* classic stem (silver)
*RITCHEY* classic venture max handle (silver)
*RITCHEY* classic seatpost (silver)
*RITCHEY* classic saddle v2 (black)
*CRANK BROTHERS* stamp7 pedal LTD (small/polish)
*BROOKS* cambium rubber bar tape (black)
| Frame : | *CRUST BIKES* bombora enve | |
|---|---|---|
| Wheel : | *VELOCITY* blunt ss 29er × *CHRIS KING | |
| Tire : | *PANARACER* gravel king SK | |
| Stem : | *RITCHEY* classic c220 stem | |
| Handle : | *RITCHEY* classic venture max handle | |
| Seat post : | *RITCHEY* classic seatpost | |
| Saddle : | *RITCHEY* classic saddle v2 | |
| Pedal : | *CRANK BROTHERS* stamp 7 LTD | |
| Bartape : | *BROOKS* cambium rubber bar tape |
グラベルやツーリング、バイクパッキングがキーワード。
長く乗るから、大事な部分のパーツは惜しまず。
ヘッドセットには、耐久性といえばやはりなPhilwood。ほぼメンテフリーでいい状態がずっと保たれる安心感。
とは言ってもベアリングも消耗品。タフな状況下でガシガシ乗られる方は、たまーにベアリング様子をみてあげるとより長持ちします。
コンポは、シルバーカラーのGRX Limited。
Limitedパーツは店頭組み付けでのみお買い求めいただけますので、お手元のバイクのカスタム時ぜひ選択肢に入れていただければとおもいます。
Shimano105ハブで組む予定だったホイールですが、 家に帰って自分で調べているうちにChris kingに辿り着き、高価なパーツですが長く使えるならと一気にグレードアップ。
走るほどに馴染んで調子の良くなる滑らかな回転と、お馴染みAngry beeサウンドがたまりません。
ペダルはCrank BrothersのStamp ７LTD
Crank broの上位ラインStamp 7のリミテッドカラーのポリッシュ。
踏み面が広くピンの数も調節でき、食いつきも良いかっこいいペダル。
ホイールは700c。公式の最大タイヤクリアランスはは27.5×2.3 /700x48cですが、
gravel king凸凹ブリブリの50cは無事に入りました。
もちもちの乗り心地ですが、さすがBombora。よく走ります。
うむ…やっぱりBOMBORAいいなあ。
こちらのブログでも紹介しています。
by サンタ