Frame : | *CRUST BIKES* malocchio
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Headset : | *CHRIS KING* 2nut 1" headset
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Wheel : | *VELOCITY* dyad rim × *WHITE INDUSTRIES* T11
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Tire : | *GRAND BOIS* lierre route forestiere 650B
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Stem : | *NITTO* np stem
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Handle : | *NITTO* mod177 noodle bar
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Bar tape : | *BLUE LUG* cloth bar tape
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Shifter : | *CAMPAGNOLO* veloce
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Brake : | *TEKTRO* r559
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Saddle : | *SELLE ITALIA* flite 1990 saddle
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Seat Post : | *NITTO* s65
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Crank : | *WHITE INDUSTRIES* vbc crank
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Brake Housing : | *NISSEN*
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Skewer : | *VELO ORANGE* grand cru quick release
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Saddle bag : | *OUTER SHELL ADVENTURE* rolltop saddlebag | |
結構昔の話になってしまいますが、かつてメッセンジャーをしていまして、その時に乗っていたのが古いラレーのロードフレームでした。富ヶ谷の住宅街の路地に「ご自由にお持ちください」の貼り紙とともに置かれていたフレームを仕事終わりに発見し、これぞ神の思し召しということで即座に持って帰ったのでした。
そのフレームがすこぶる調子が良くて最高な気分だった訳ですが、そのフレームに使われていたのがreynolds531というパイプで、銘品として有名なブランドものだったのです。「クロームではなくマンガンを使用していて振動吸収性に優れる」、、、調べて得られたプラシーボ効果も大いに享受し、メッセンジャー業務で潰れるまでガツンガツンに乗り倒したあのフレーム。バネ感があって、疲れにくく、かなり乗り心地が最高な、大好きなフレームでした。
なぜこんな話をしているかというと、このmalocchioに使われているのがreynolds531と同じくハイパフォーマンスなパイプで、こちらはイタリアの名門Colombus社のspiritというものなんです。
「spiritはクロームではなくニオビウムを使った合金。このニオブ鋼のおかげで軽量&高剛性。」たまらん!
組み上げて乗った感じは最高。
言葉ではうまく説明できず申し訳ないのですが、好きなんです。軽量なスチールパイプの乗り心地が。
crustならではと言ってもいい攻めた仕様とハイエンドパイプの掛け算。
いいところでスピード感と乗り心地をバランスさせていて、これを世に送り出したcrustというブランドのユニークさ/面白さを感じています。
by アサヒ