Asahi's *CRUST BIKES* malocchio Size : 53
PARTSLIST
*VELOCITY* dyad rim (silver)
*WHITE INDUSTRIES* T11 front hub (polish)
*WHITE INDUSTRIES* T11 rear road hub (polish)
*NITTO* mod177 noodle bar (silver)
*BLUE LUG* cotton cloth bar tape
*SELLE ITALIA* flite 1990 saddle (black)
*NITTO* S65 seatpost (silver)
*WHITE INDUSTRIES* VBC road crank set (silver)
*WHITE INDUSTRIES* bottom brackets
*VELO ORANGE* grand cru quick release (black)
*GRAND BOIS* lierre route forestiere 650b (black/brown)
| Frame : | *CRUST BIKES* malocchio | |
|---|---|---|
| Headset : | *CHRIS KING* 2nut 1" headset | |
| Wheel : | *VELOCITY* dyad rim × *WHITE INDUSTRIES* T11 | |
| Tire : | *GRAND BOIS* lierre route forestiere 650B | |
| Stem : | *NITTO* np stem | |
| Handle : | *NITTO* mod177 noodle bar | |
| Bar tape : | *BLUE LUG* cloth bar tape | |
| Shifter : | *CAMPAGNOLO* veloce | |
| Brake : | *TEKTRO* r559 | |
| Saddle : | *SELLE ITALIA* flite 1990 saddle | |
| Seat Post : | *NITTO* s65 | |
| Crank : | *WHITE INDUSTRIES* vbc crank | |
| Brake Housing : | *NISSEN* | |
| Skewer : | *VELO ORANGE* grand cru quick release | |
| Saddle bag : | *OUTER SHELL ADVENTURE* rolltop saddlebag |
結構昔の話になってしまいますが、かつてメッセンジャーをしていまして、その時に乗っていたのが古いラレーのロードフレームでした。富ヶ谷の住宅街の路地に「ご自由にお持ちください」の貼り紙とともに置かれていたフレームを仕事終わりに発見し、これぞ神の思し召しということで即座に持って帰ったのでした。
そのフレームがすこぶる調子が良くて最高な気分だった訳ですが、そのフレームに使われていたのがreynolds531というパイプで、銘品として有名なブランドものだったのです。「クロームではなくマンガンを使用していて振動吸収性に優れる」、、、調べて得られたプラシーボ効果も大いに享受し、メッセンジャー業務で潰れるまでガツンガツンに乗り倒したあのフレーム。バネ感があって、疲れにくく、かなり乗り心地が最高な、大好きなフレームでした。
なぜこんな話をしているかというと、このmalocchioに使われているのがreynolds531と同じくハイパフォーマンスなパイプで、こちらはイタリアの名門Colombus社のspiritというものなんです。
「spiritはクロームではなくニオビウムを使った合金。このニオブ鋼のおかげで軽量&高剛性。」たまらん！
組み上げて乗った感じは最高。
言葉ではうまく説明できず申し訳ないのですが、好きなんです。軽量なスチールパイプの乗り心地が。
crustならではと言ってもいい攻めた仕様とハイエンドパイプの掛け算。
いいところでスピード感と乗り心地をバランスさせていて、これを世に送り出したcrustというブランドのユニークさ/面白さを感じています。
by アサヒ