Frame : | *RIVENDELL* roadini frame set
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Front Wheel : | *VELOCITY* a23 rim × *SON NABENDYNAMO* son delux
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Rear Wheel : | *VELOCITY* a23 rim × *PHILWOOD* 11s road hub rear
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Crank : | *WHITE INDUSTRIES* VBC road crank arm
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BB : | *PHILWOOD* *PHILWOOD* bottom bracket
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Pedal : | *MKS* RMX pedal
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Stem : | *NITTO* tallux stem
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Handle : | *FAIRWEATHER* M174AA all road bar
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Saddle : | *GILLES BERTHOUD* soulor leather saddle
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Brake : | *PAUL* racer brake
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Rack : | *NITTO* rivendell 52F basket rack
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Front Light : | *BUSCH+MULLER* lumotec dopp T senso plus
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Rear Light : | *SON NABENDYNAMO* rear light seatpost mount | |
日々の通勤や休日の移動手段として、これ1台で不便なくガシガシ乗れる様にパーツ類も妥協せず組み上げました。
オーナー様のPBHが、84cmで50と54どっちも乗れる僕たちで言うところの「はざま人間」さんで、とても悩みましたが、ドロップで乗るし、シートポストの出た感じもよかったので50で着地。
毎日使うのに外付けライトだと定期的に充電が必要だったり、充電したまま忘れてしまったり。そんな手間を全て解消してくれるQOL爆上がりアイテム、ハブダイナモ。
そのままの勢いでリアダイナモライトも装着。身を守るためにも夜道は車からの視認性も重要ですからね。これも充電の必要ないし、つけ忘れもない。あと安全。
充電したのに家に忘れちゃうあの不可解な現象から解き放たれます。
そしてリアハブにはPhilwood。
高価なパーツですが一度買ってしまえば一生物。ほぼメンテフリー。それくらい頑丈で安心して使うことのできるパーツ。
シフトはバーエンドシフト。引いたら引いた分だけ変速するわかりやすいシフター。引きが甘いと上手く変速しないので自分で操作してる感が強いシフター。とてもコンパクトでかっこいいです。
42cは履けるRoadiniですが、ほとんどが舗装路を走ることが多いのと、細Rivの恩恵をより受けられるように少し細めの凹凸少なめ38cをチョイス。
ブレーキもPAULのRacerBrakeで制動力抜群で言うこと無し。
レバーを握った時の「カチッ。」と感は格別。
新たな通勤バイクとして、ぜひガシガシ乗ってください。ありがとうございました!
こちらのブログで詳しく紹介しています。
by サンタ