PARTSLIST
Frame : | *SURLY* bridge club Painted by COOK PAINT WORKS | |
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Rim : | *WTB* | |
Tire : | *WTB* riddler | |
Handle : | *SYCIP* SYCIP design JJJ Bar | |
Grip : | *OURY* lock-on V2 grip | |
Pedal : | *MKS* gamma pedal | |
Saddle : | *WTB* pure-V race saddle BL special | |
Headset : | *CHRIS KING* nothreadset 1 1/8 inch | |
Brake lever : | *DIA-COMPE* mx-2 brake lever BL special | |
Brake : | *SHIMANO* | |
Fender : | *VELO ORANGE* fluted fenders | |
Basket : | *WALD* multi fit 137 front basket | |
Stem bag : | *FAIRWEATHER* stem bag |
BREEZERより載せ替えのナイスビルド!
元々はハンドル交換のご希望でお店に足を運んでいただいたオーナー様
サドル、ペダル、グリップ、バスケットを中心にカスタムされているご様子だったのと、
ハンドル交換に伴ってブレーキ回りも油圧からワイヤー式に変えられた方が、ゆくゆく幅が広がるのも踏まえてアドバイスさせて頂いたんですが
カスタム自体にもバイクの特性上、既に少し限界も感じて、より自由度が高いSURLY BRIDGE CLUBに載せ替えビルド
冒頭のパーツの部分と、クランクやギア回りのアイテムはそのままに 当初のご希望だったリラックスポジションよりのハンドルを中心に
太いタイヤでもバシッと決まる、VELO ORANGEのフェンダーを取り付けて (この場合だとタイヤは45c~47cくらいがMAXクリアランスになりそうです)
最後にご予算もギリギリOKとのことで、CHRISKINGをしっかりヘッドセットに圧入してのナイスビルド
by チューヤン