*CRUST BIKES* nor'easter disc Size : 55

僕自信は初めて組ませて貰ったCRUSTのnor’easter。とってもナイスなバイクに仕上がったのでご紹介。
ブランド内だと”ROMANCEUR”と”EVASION”の合いの子なんて紹介されてるけど正直どうゆう事?ってなるのは僕だけじゃないと思います。
僕自身、疑問にしか思って無かったんだけど今回組ませて頂いて試乗すると納得と言った印象。

“ROMANCEUR”のDNAを引き継いでいるのでこちらも小旅行をイメージした「ランドナー」スタイルのフレームですが
メインでの用途は通勤等の街乗りになるとの事だったので*NITTO* rivendell b357 choco barでゆったりとした姿勢を取りつつ
アップライズは抑えたハンドルなのでここぞ!って時には力が入れやすいのも◎。

古典的なスレッドステムにディスクブレーキの組み合わせは今でこそ良く見るようになりましたが先んじて取り入れていたCRUSTって凄い。

フレームのアートワークやポンプペグ等の装飾もこの手のフレームの見所だったりしますよね。

“EVASION”のDNAも引き継いでますからMAXタイヤクリアランスは2.8!まで許容しますが転がりを考えて*ULTRADYNAMICO* cava race tireをチョイス。

タイヤって消耗品だからその他パーツと比べると軽視されがち?だけど本当に乗り心地良くなるし、

ULTRADYNAMICOの二人がなんでタイヤを作ってるかってのも頷けるからULTRADYNAMICOのタイヤは特に使ってみて欲しいです。

GRXのリミテッドは現行パーツの性能を得る事は勿論、この手のバイクに合うルックスも手に入れる事が出来る貴重なコンポーネント。

お持ち込み頂いた*PHILWOOD* outboard bottom bracketですが雰囲気良くアルマイトが退色してる感じもグッド。

以前から乗ってらっしゃったバイクからのお引越しでしたがベアリングはトゥルトゥル。流石はPHILWOOD。

ちょっとした荷物は*ULTRA ROMANCE* fabio’s fannyで。大きすぎ小さすぎのサイズ感は普段の荷物から、ついついしてしまった買い物まで飲み込んでくれるので丁度良いと思います。

キャンプツーリングなんかだとやはりfabio’s chestの方が収納率に軍配が上がるけど普段使いならこっちの方が使いやすいと思います。

僕個人の好みの話になってしまうのですが、”ROMANCEUR”のひらひらとした乗り味(その分軽快なんですが)が気になってたし、

”EVASION”のもっさりした乗り心地(その分安定感があるのですが)が苦手だったんですが、合いの子とは良く言った物で僕の好みがまさにnor’easterでした。

タイヤクリアランスやそのルックスからCRUSTのラインナップだと浮いて見えがちですが実は万人受けし易そうだと思いました。

実際僕はCRUSTのラインナップなら今なら断トツでnor’easterが欲しいです。そんな事に気付かせて頂く貴重な機会を下さったオーナー様に感謝。

めちゃくちゃ楽しんでくださいね!

こちらのブログでも紹介しています。

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