Frame : | *RIVENDELL* joe appaloosa
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Wheels : | *VELOCITY* atlas rim × *SHIMANO* t3000 hub
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Tire : | *PANARACER* gravel king SK 26" tire
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Handle : | *NITTO* rivendell b910 choco-moose bar
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Grip : | *ESI* racers edge grip × *BLUE LUG* acrylic cloth bar tape
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Shifter : | *SHIMANO* sl-bs77 bar end shifter
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Saddle : | *BROOKS* b17 standard
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Crank : | *BLUE LUG* XMC triple crank set × *BLUE LUG* MX chainring guard
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Pedal : | *MKS* gamma pedal
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Front rack : | *NITTO* M-1B front rack × *WALD* 137 basket
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Front bag : | *RIVENDELL* sackville shopsack
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Stand : | *PLETSCHER* | |
女性が新しく組むときに、Surlyの小さなサイズやVelo Orangeのニュートリノ、小径車ブロンプトンなどを中心に見てもらうことが多いですが、
実はRivendellもモデルによっては小さなサイズがございます。と言っても数も極少、日本では人気サイズになるので毎回すぐなくなってしまいますが😅
もちろんSurlyの小さなサイズより大きめなのですが、これはAppaloosaの46サイズ。サドルハイト64cm作れれば乗ることができます。
今だとClemの45サイズ、軽快な感じならRoadiniの47サイズなんか狙い目です。
バスケットやスタンド、ズボンガードに太めのタイヤ、前傾姿勢はやめてのんびりマイペースな乗車ポジション。ギア比も上り坂を楽できる軽いものを。
生活に密接なアッセンブルで、こういう組み方のバイクが毎日酷使されて味を出して行くと、どんな高級コンポの最新スーパーグラベルバイク見たいなのより格好良くなるわけです😎素敵なオーダーありがとうございました。
Rivendellだけじゃないですが、各ブランドに得意なメカニックがいます。是非お店で実物跨ってください。
by 谷ファン