PARTSLIST
Frame : | *CRUST BIKES* scapegoat | |
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Headset : | *CHRIS KING* nothreadset 1 1/8 inch | |
Wheel : | *mavic* xc1025 rim × *WHITE INDUSTRIES* cld boost hub | |
Tire : | *MAXXIS* ardent tire | |
Stem : | *THOMSON* elite x4 stem | |
Handle : | *THOMSON* alloy dirt drop bar | |
Grip : | *camp AND GO SLOW* eastern rattler bar tape | |
Saddle : | *SELLE ITALIA* flite 1990 saddle | |
Seatpost : | *THOMSON* elite seatpost | |
Seatclamp : | *THOMSON* seat clamp | |
Pedal : | *SIMWORKS*taco pedals |
お仕事の関係で、北海道から関東圏へ一時暮らすことになったことをキッカケに、自転車組むならブルーラグへ!とありがたいお言葉と共にご来店頂いたオーナー様。
ご来店の際に検討になっていたのが、EVASIONかSCAPE GOAT
北海道の広大な土地や、豊かなロケーションを想像する限り、スマートさよりも、生々しい土遊びも存分に楽しんでみたい!とSCAPE GOATに軍配があがり、オーダースタートしました。
新鮮なキーワードだったのが”ドロップハンドル”
これはザワつきましたが、大ありで大賛成なので挑戦させてください!と。バッチリ馴染んでくれて、操舵感も良好。
マルチポジションバーとかワイドライザーバーあまり馴染みない方はこんな感じでいかがでしょう。
いい意味でカオスなパーツチョイスが魅力でもあるCRUSTですが、なるべくシンプルな出で立ちでというのもオーダーの中にありましたので、スマートな感じで。
グラヴェルロードのブーストバイク?ファットバイクツアラー未満?なちょうど間の絶妙なスイートスポットが見つかった感じがする今回の車体。
SCAPE GOATも変なクセも意外となく、見た目の割りにはクリーンな印象で、ファットなタイヤにもフレンドリーなので意外にもファーストグラヴェルバイクにもってこいなのでは?と思いました。
決して入門編のバイクではないので、乗り手がオフェンシブにかまえれば、それはそれでついて来てくれるみたいな頼りになるバイクって感じです。
こちらのブログで詳しく取り上げています。
by 松本