Frame : | *RIVENDELL* sam hillborne
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Front Wheels : | *VELOCITY* A23 rim × *SON NABENDYNAMO* SON delux
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Rear Wheels : | *VELOCITY* A23 rim × *WHITE INDUSTRIES* mi5 hub rear 135mm
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Tire : | *SCHWALBE* little big ben tire
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Handle : | *NITTO* b353 bosco bar
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Stem : | *NITTO* fw33 power stem
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Grip : | *RIVENDELL* miesha's portuguese tree cork grips × *BLUE LUG* acrylic cloth bar tape
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Saddle : | *BROOKS* b17
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Shifter : | *SHIMANO* SL-BS77
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Crank : | *SUGINO* alpina2 triple crank set
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Pedal : | *MKS* gamma pedal
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Front Rack : | *NITTO* M-1B front rack × *WALD* 137 basket
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Stand : | *PLETSCHER* double kickstand | |
PBH:85cm / Saddle Height:74cm
初めての、ファーストバイクとして平日の通勤にも、お休みの日の移動手段にも使えるエブリデイバイクをお探しのオーナーに組ませて頂いたRivendell。
ブルーラグでは色んな車種、ジャンル?バイクがご用意できるけど、細身のクロモリフレームに40ミリほどの太めのスリックタイヤ、
荷物をポイポイ持ってくれるバスケットにお気に入りのレザーサドル…
その昔Rivendellが提唱したこのスタイルは、Rivのフレーム以外にも飛び火して、いつのまにか日本のエブリデイバイクの雛形の一つになったと思います🤔
このオーナーさんのバイクで、僕個人的なお気に入りポイントはボスコバー。
この手のハンドルでは1番手前にグイッと大きく戻るバーでこれも実は大昔Rivendellがデザインしたもの。つい選びがちな名作アルバトロスバーではなくボスコがシックリきたオーナーの感覚、
そして使いきれない目一杯太いグラベルタイヤを入れるのではなくて(僕もよくやっちゃうけど)、用途に合ったあえてのシティタイヤで自身の乗り方や日々をイメージできてるところ。
そんなこんなが積もって辻褄合って、格好良くて不便のないバイクになります=いっぱい乗りたくなります。
by 谷ファン