*RIVENDELL* susie w. longbolts/wolbis slugstone Size : 53
PARTSLIST
*VELOCITY* cliffhanger rim (polish)
*RIVENDELL* tosco bar
*NITTO* FW30 power stem (dull)
*BLUE LUG* MX chainring guard (silver)
*RIVENDELL* S-2 thumb shifter
*BROOKS* b17 special copper (black)
*MKS* XC-III bear trap pedal (silver)
*ESI* racers edge grip (black)
*BLUE LUG* cotton cloth bar tape
*BL SELECT* greenfield kick stand (silver)
| Fram : | *RIVENDELL* susie w. longbolts/wolbis slugstone | |
|---|---|---|
| Wheel : | *VELOCITY* cliffhanger rim × *SHIMANO* | |
| Handlebar : | *RIVENDELL* tosco bar | |
| Stem : | *nitto* fw30 power stem | |
| Tire : | *TERAVAIL* ehline tire | |
| Crankset : | *SUINO* alpina crank set × *BLUE LUG* MX chain guard | |
| Shifter : | *RIVENDELL* S-2 thumb shifter | |
| Saddle : | *BROOKS* b17 special copper | |
| Seat post : | *NITTO* S65 | |
| Pedal : | *MKS* XC-III bear trap pedal (white) | |
| Grip : | *ESI* racers edge grip × *BLUE LUG* cloth bar tape | |
| Stand : | *BL SELECT* greenfield kick stand |
PBH:83cm / Saddle Height:72cm
元々はRivendellのJoe Appaloosaという万能型フレームに、太めのマウンテンタイヤを履かせて楽しんでいたオーナー、の2号機はやはりRivendellでした。僕と同じ病気ですね笑 乗りくらべたい。
Rivendellラインナップ中最もオフロード走行に特化したSusieに太Rivの役割は全振り、お手持ちのパーツや余っていた部品も組み込みながら組みました。巻きっぱなしにしてあった古いバーテープがとっても良い感じ。
残したAppaloosaはスリックタイヤでオンロード、機動力の役割を持たせて理想的な2台体制に。
組んでいて思ったのだけど、Suginoのクランクってやっぱ好きです。原材料の高騰や為替でWhite Industriesとあまり値段変わんないくらいに高価になっちゃたし、本国ではS!LVERクランク、僕らはXMCクランクと代わりになるもの作って凌いでいたけど、スギノのこの細身のアームの華奢感、あの頃のRivendell感というかハートにジュワ〜っとくるものがあります。Suginoさんトリプルクランクやめないで。あとチェーンリングの供給、ぼくたち8速9速ユーザを見捨てないで。あとちょっと安くしてください。。
ワイヤーの取り回し、長めのケーブルルーチンもオーナーのこだわり。
タイヤの浮遊感、フレーム自体のユサユサとしなるハンモックバイク。ゆったり街乗りも自然の中に持ち出してのライドも楽しんでくださいね。
Rivendell、こう組み付けた例をアップする頃にはフレームの在庫がないのだけど、現在他のモデルだったら少しだけ各店ストックがあります。癖のあるメーカーだけど刺さってしまった人は絶対乗って欲しいです。
by 谷ファン