Frame : | *VELO ORANGE* polyvalent low kicker
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Headset : | *WHITE INDUSTRIES* external headset
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Rear Wheel : | *WHITE INDUSTRIES* XMR disc hub × *VELOCITY* cliffhanger
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Tire : | *SCHWALBE* marathon plus mtb tire
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Handlebar : | *NITTO* B802 riser bar
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Brake : | *BL SELECT* EQUAL disc brake
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Brake Lever : | *DIA-COMPE* mx-2 BL limited brake lever
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Shifter : | *RIVENDELL* S-2 thumb shifter
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Saddle : | *BROOKS* b17 standard
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Seat post : | *NITTO* 65 seatpost
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Chainring : | *SURLY* stainless chainring
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Stem : | *NITTO* FW-31 stem
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Grip : | *OURY* mountain grip
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Pedal : | *MKS* lambda pedal
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Housing : | *NISSEN* mesh outer cable
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Stand : | *PLETSCHER* double kickstand
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Bag : | *SWIFT INDUSTRIES×BLUE LUG* caldera collection catalyst pack | |
先日のYouTubeでクリントが紹介してくれたPOLY VALENTは泥除けついたりバスケット付いたり、利便性に対しての回答だったようだけどこの車体はもう少し土臭い感じのセッティング。
CLEM以降トップチューブの下がったバイクをこんな感じで組むのがムードというか気分な方が多い気がします。
ハンドルのアングルもアップライトで、なんだかOLDMTBに見えてくるのが不思議。
バスケットなしで組んでるけど、コックピットあたりに何かしらの積載は欲しいよねとの事で、SWIFTのカタリスト。
ワックスの風合いがクラッシーな雰囲気にちょうどいい感じ。
早速週末に車に積み込んで楽しまれるよう。
いいライドをー!