PARTSLIST
Frame : | *CRUST BIKES* malocchio | |
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Headset : | *CHRIS KING* 1 gripnut headset | |
Rim : | *SUNXCD* | |
Handle : | *NITTO* mod177 noodle bar | |
Bartape : | *VELO ORANGE* diamond handlebar tape | |
Saddle : | *GILLES BERTHOUD* galibier leather saddle | |
Seatpost : | *NITTO* sp-72 seatpost | |
Brake : | *PAUL* racer brake | |
Tire : | *PACENTI* pari-moto | |
Pedal : | *CHOUCHIN CYCLE×BLUELUG* MKS BM-7 next pedal | |
Head light : | **BUSCH+MULLER* IQ-XS * × *BUSCH+MULLER* small smaller-μ rear light |
最初は通勤号がコンセプトだったこのバイク。
後方にも注意して前後ダイナモライトを完備。
正直このバイクよりももっと速くて、軽いバイクも持っています。ぴんぴんのロードバイク。
けど毎日通勤で使う上であの超前傾姿勢や、カーボンホイール、ビンディング等、をたかが数キロの通勤で常用するのはリスクのが大きいし疲れてしまうわけで。
片道20分弱をムルシエラゴやウラカン、テスタロッサで通勤するより、排気力2L以下のブン回して使いきれるパワーの乗り物の方がその距離なら乗っていて楽しい気がして。
最近ずっと乗っているうちに乗るのが楽しくなってきてしまって通勤だけの枠に止めるのはほんともったいないなぁって思うようになりました。
ロードバイクでいくようなライドさすがにしんどいけどロードバイク未満の距離で言うところの片道30キロくらい今度してみたいなぁって思う次第。
なんだか普段の通勤がこのバイクのおかげで楽しい通勤、早くこれに乗りたいなって思わせてくれるバイクになりました。
そんなこんなで自分のバイクをセルフバイクチェックでした〜。
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by シャミ