PARTSLIST
Frame : | *CRUST BIKES* evasion | |
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Headset : | *RITCHEY* classic headset | |
Wheels : | *VELOCITY* blunt 35 rim × *WHITE INDUSTRIES* CLD disc hub | |
Tires : | *SIM WORKS* the homage tire | |
Crankset : | *WHITE INDUSTRIES* eno single speed crank | |
Stem : | *NITTO* MCR22 stem | |
Handlebar : | *CRUST* harvey mushman riser bar | |
Brake lever : | *DIA-COMPE* mx-2 BL limited brake lever | |
Saddle : | *BROOKS* b17 standard | |
Seat clamp : | *DKG* | |
Grip : | *OURY* v2 grip | |
Pedal : | *MKS* sylvan gordito pedal |
WOMBATにぶっ刺さってクラストに興味持ってもらったオーナー様。
自分で使うことしっかり考えてみて、EVASIONというチョイスに。
土の上を走ってみたいと思う気持ちももちろん尊重するべきだけど、とは言え日常のことも考えての判断。
MTBツーリングがベースのために、使用用途の膨らみを持すことも出来るし、いい判断だと思います。
せんとくん曰く、エヴァージョンの成り立ちって、SURLYのCROSS CHECKにルーツがあるのではないかという考察が興味深かったんです。SURLYとの繋がりはとびきり嬉しい。
マットさんがヘビーなツーリングで使用していたというクロスチェック、確かに原型とどめてなかったけど、どことなくエヴァージョンの原型を感じるものでした。
どのプロダクトもそうだけど、急にその形が創造される訳でななく、ブランド同士影響しあって大きなシーンとなりプロダクトとなるんですよね。