*SURLY* cross check Size : 52
PARTSLIST
*SURLY* cross check frame&fork set (black)
*VELOCITY* A23 rim (silver)
*TERAVAIL* rampart tire (black)
*NITTO* b861 slat bar (silver)
*NITTO* FW-31 stem (dull)
*OURY* V2 grip (graphite)
*WTB* silverado race saddle BL special (all black)
*PHILWOOD* 1-1/8 headset (silver)
*MKS* XC-III bear trap pedal (silver)
| Frame : | *SURLY* cross check Painted by COOK PAINT WORKS | |
|---|---|---|
| Rims : | *VELOCITY* A23 rim | |
| Tire : | *TERAVAIL* rampart tire | |
| Handle : | *NITTO* b861 slat bar | |
| Stem : | *NITTO* FW-31 stem | |
| Grip : | *OURY* V2 grip | |
| Saddle : | *WTB* silverado race saddle BL special | |
| Seat post : | *NITTO* 65 seatpost | |
| Headset : | *PHILWOOD* 1-1/8 headset | |
| Crank : | *SUGINO* mighty tour crank | |
| Pedal : | *MKS* XC-III bear trap pedal | |
| Bag : | *YANCO* bar bag |
シングルスピードで組んだSurly Cross Check.
最近改めてこのフレームの良さを再認識することが多い。お客様のご要望を紐解いていくと自然とクロスチェックに行き着くことが多いです。
「なんでもできる」って長所から、つい足し算で不要なものまでくっつけて組んじゃう事もあるけど、このオーナーの引き算でシンプル、自分の毎日に必要最低限な組み方がすごく格好いいと思いました。
ラック？乗ってみて必要だったらつけようかな。なんて組み方。
もちろんギアなしシングルだけど、ギア付きにも出来るし、引き算バイクとはいえ、カゴ、キャリア、スタンド、泥除け…後から足せる懐の広さがある事も大事です。だって10年後も乗れるバイクだし、バイクに乗る自分も環境も変わりますもんね🤔
つまりそれが僕がファーストバイクをお探しの方に、クロスチェックというフレームを勧める理由です。
タニ