*SURLY* cross-check Size : 54

こちらのクロスチェックは店頭用に好き勝手組んだ1台。
今野さんにワガママ言って僕のIFに似たホワイトにペイント。
白いバイクって良くないですか？どうでしょう。

イメージは『昔、親父が乗ってたスポルティーフを息子が譲って貰ってフラットバーに変えました』です。
ランドナーバッグを載せていたラックにはバスケットを。(妄想話ですからね。全部新品です。)街乗りにはバスケットがポンポン載せれて便利です。

ダウンチューブシフターはハンドル交換する時もシフター交換しなくて済むっていうメリットもありますが、ハンドル周りのケーブルが少なくなるのでハンドル周りスッキリ&ハンドリングが軽くなるってメリットもあったりします。
フロントシングルで組んでるので左側には *BLUE LUG* downtube shift boss coverを付けてワンポイント。

*NITTO* b355 kite barを逆さ付けで程良い前傾で走れるように。
クロスチェックて多様に組め過ぎてついつい忘れがち（僕だけ？）ですがしっかり走れるフレームなので本来の走る楽しさとコミューターの両立を意識して見ました。

NITTOのシートポスト入ってました。はお下がりのバイクにありがち。（何度も言いますが妄想設定の話ですよ）この辺はストーリーを大切に。
僕の大好きな海外の自転車乗りの方がFLITEヘヴィーユーザーなので最近はFLITE使いがち。
パンチング仕様はBLUELUGの別注品。

タイヤはすっかりお馴染みになったTERAVAILからrampart。
モチモチしなやか乗り心地なので、こんなコミューターバイクにもおススメなタイヤです。
発売当初よりサイズのラインナップが増えていろんなバイクに合せられる様になったので是非お見知りおきを。
どうでも良いけどTERAVAILのtanカラーって他のブランドには無い渋い感じが人気の秘訣でもあるのかな？なんて最近思ったり。

無事に？関東も梅雨入りしたんで季節的にフルフェンダーも付けてみました。
気分的に最近はフェンダー付きバイクが気分です。きっと半年後には逆の事言ってます。
メカニックの今の気分が感じられるのも店頭展示車の醍醐味じゃないですかね。

*MKS* RMX pedal。別名スニーカーペダルでお気に入りのスニーカーで踏んでください。

このペダルの好きな所。他ラインナップの様なシルバーでなくて、グレーぽいカラーとリフレクター付きでイナたい所。カッコつけて無いのかっこいい感じが好きです。

てな感じで妄想含む今の気分で用意したクロスチェック。
54サイズで組み立てたので175cm前後の方向けですかね。組み立ての参考になったら嬉しいなー。

by デジタル