PARTSLIST
Frame : | *SURLY* cross-check Painted by COOK PAINT WORKS | |
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Headset : | *FAIRWEATHER* headset 1 1/8 | |
Rims : | *H PLUS SON* the box rim | |
Tire : | *PANARACER* gravel king | |
Stem : | *NITTO* FW-31 stem | |
Saddle : | *WTB* silverado race saddle BL special | |
Seat post : | *NITTO* S65 seatpost | |
Handlebar : | *NITTO* B352 albatross bar | |
Crankset : | *BLUE LUG* RMC crank set × *BLUE LUG* fat slim chainring | |
Pedale : | *MKS* sylvan gordito pedal | |
Brake Levers : | *DIA-COMPE* SS-6 brake lever | |
Grip : | *RITCHEY* wcs true grip |
もしもファーストバイク=初めてちょっと良いバイクをお探しなら、僕はSurly Cross Checkをおすすめします。
乗る人に合わせて変幻自在に姿を変えて、きっとその人の乗り方、使い方にフィットしたバイクにできるから。
もちろんマウンテンバイクより山は走れないし、ディスクブレーキの最新グラベルバイクの様に攻めた乗り方はできないけど、普段の街乗りが基本にある僕らにはこのフレームが一番出来ることが多いし、出来ないことが少ない。
自分らしく組んだクロスチェックに数年乗って、自転車が生活に欠かせなくなったり、もっと突っ込んだ用途のバイクが欲しくなったり、、自転車生活の入り口の様なバイクです。
と、書いたもののこのバイクのオーナーは逆で、ずっと長く自転車乗ってきたけど、ネクストバイクにクロスチェックを選んで頂いたパターン。
スタート地点でもあるけど、実は終着点でもある。BMCのモンスタークロスもそうだけど、実は奥が深いフレーム。
by 谷ファン