PARTSLIST
*SURLY* straggler 650b frame (chlorinedream)
*CHRIS KING* nothreadset 1 1/8 inch (SV black)
*VELOCITY* aileron rim (black)
*WHITE INDUSTRIES* eno single speed crank (black)
*ANIMAL* E. Delarosa V2 flangeless grip (black)
*BL SELECT* slit seatpost (black)
| Frame : | *SURLY* straggler Painted by COOK PAINT WORKS | |
|---|---|---|
| Headset : | *CHRIS KING* nothreadset | |
| Handle : | *SIM WORKS* fun 3 stealth bar | |
| Rims : | *VELOCITY* aileron rim | |
| Crankset : | *WHITE INDUSTRIES* eno single speed crank | |
| Stem : | *FAIRWEATHER* UI-7 integrated stem | |
| Saddle : | *SDG* bel-air saddle BL special | |
| Seat Post : | *BL SELECT* slit seatpost | |
| Grip : | *ANIMAL* E. Delarosa flangeless grip | |
| Pedal : | *MKS* solution pedal | |
| Bag : | *SWIFT INDUSTRIES* camp and go slow side kick pouch |
『君の生活の中でバイクが1台しかなかったらストラグラーが唯一無二の選択だよ』
ふと見たSURLYの説明にはこうありました。
そうそうサーリー！ジャパンのトーキョーに居る僕もまさにそんな感じだよ〜と思ってます。
簡単にいうとどういうことかっていうと、ライダーに合わせたセッティングがしやすいという点＝パーソナルな自転車が組みやすいというのが特徴かな？と。
それはどういうことかって言うと、アスファルトの上だけではない自転車の使い方だったり、日常をタフに使う相棒であったり。
多様な組み方をカメレオンのようにこなすストラグラーはまさに今のスタンダードという感じ。