*CRUST BIKES* bombora Size : M
PARTSLIST
*NOTUBES* grail mk3 disc rim
*THOMSON* elite x4 stem (31.8mm/10°/silver)
*BROOKS* carved cambium C15 (all weather)
*MKS* XC-III bear trap pedal (titanium)
*BROOKS* cambium rubber bar tape (black)
*SON NABENDYNAMO* Edelux II (polish)
| Frame : | *CRUST BIKES* bombora | |
|---|---|---|
| Headset : | *CANE CREEK* 40. traditional | |
| Front wheel : | *SHUTTER PRECISION* × *NOTUBES* grail mk3 disc rim | |
| Rear wheel : | *WHITE INDUSTRIES* CLD disc hub × *NOTUBES* grail mk3 disc rim | |
| Handlebar : | *NITTO* m137 dirt drop bar | |
| Stem : | *THOMSON* elite X4 | |
| Saddle : | *BROOKS* carved cambium | |
| Seat Post : | *THOMSON* elite | |
| BB : | *CHRIS KING* | |
| Bar Tape : | *BROOKS* cambium rubber bar tape | |
| Pedal : | *MKS* XC-III bear trap pedal | |
| Head light : | *SON NABENDYNAMO* Edelux II | |
| Bag : | *SWIFT INDUSTRIES* zeitgeist pack dovetail | |
| Housing : | *NISSEN* mesh brake outer cable |
BOMBORA ENVEというモデル。その名の通りENVE ADVENTURE FORKが付けられたちょっと特別仕様。しかもフレームとのマッチペイント。ハンドメイドバイクのような雰囲気すらあります。
今回のビルドのポイントは2つかな、細かく見てゆきましょう。
まずはフロントにSWIFT INDのZEITGEISTを取り付けたいとのことでしたので、幅広でハの字に広がったドロップハンドルを。
大体460mmくらいのハンドルから問題なく使うことができる印象。ただハンドル幅は体格によってある程度持ちやすい広さがあるので、そこだけお気をつけください。
バッグとのクリアランスのことだけ考えてハンドル選ぶと、乗りにくい自転車になることもあります。
そしてそして本日の主役ダイナモライトです。これやってみたかった組み合わせ。グラベルバイクとダイナモライト。
ENVE ADVENTURE FORKや僕がLOWで使っているWHISKYではダイナモライトの配線をフォークの中に通せる仕様になっているので、とても見栄え良くダイナモライトを取り付けることができるのですが、今回のオーナー様はハンドルバーバッグをつけたいとのことでしたので、ライトもハンドル上部に取り付けてバッグで光を遮らないようにしました。
あーこの感じかっこいい。自分のでまずはやりたかった。悔しい。
そしてADVENTURE FORK。3連ダボが美しい。鉄フォークほどたくさん荷物を乗せることはできませんが、工夫次第で十二分の積載力を発揮します。
なんかこちらが試されているような感じ。いわゆるバイクパッキングってのが得意なフォークですが、運べる荷物が限られてくる分、荷物選びにセンスや工夫が求められる感じが好きです。
今年はフレームバッグもオーダーする予定なので、昨年より本格的にバイクパッキングに挑戦していきたい。てかする。
最近、この感じがかっこよく見えます。ハンドルステムシートポストはシルバーで、ホイールやコンポーネントはブラック。なんででしょうか。バランスが好み。
最近のこのBOMBORA ENVEやEVASION LITEのような鉄フレームカーボンフォークでグラベルバイクってのが沸々ときていますよね。
常に新しい何かを提示してくれるCRUSTは魅力的だし、僕達も置いていかれないようにしっかり食らいついていこうと思います。
by ウエンツ