PARTSLIST
Frame : | *ALL-CITY* gorilla monsoon | |
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Wheels : | *VELO ORANGE* disc hub × *HED.* belgium plus | |
Tires : | *TERAVAIL* cannonball tire | |
Headset : | *PHILWOOD* | |
Stem : | *THOMSON* elite X4 | |
Handle : | *HUNTER* low rise bar | |
Brake Lever : | *PAUL* love lever compact | |
Seatpost : | *THOMSON* elite setback | |
Grip : | *BL SELECT* schwinn sting grip | |
Rack : | *SURLY* 24-pack front rack ×*WALD* 139 half basket | |
Cage : | *KING CAGE* manything cage | |
Housing : | *NISSEN* |
今回僕が新しく組んだのはゴリラモンスーンです。
ひょんな事からヨヨコーメンバーでキャンプツーリングしてみようぜ!ってなって気合いでMASHで行くか大人しくクロスチェックで行くか迷ったんですけど、まぁ勢いで増車でしょってなって、それならALL-CITYかなって。
結局天候に恵まれなくて、キャンプは中止になっちゃったんで普通に自転車増やしたハッピーな奴になっちゃったんですけど!!!
実はちょっと前に入荷していた今期の新色です。ジャガーXJR-9のSilk Cutカラーっぽさあってかっこいい!(車の話)
因みにもう一色はYETIへのーオマージュを感じるブルーとグレーの切り返し。
2年半共にしたクロスチェックからラックやヘッドセット、ハンドルバーは乗せ換えました。
サイドに追加したKING CAGEのmanything cageこれだけは絶対と思っていたのでかなりお気に入りポイント。(まだ使ったことないけど)
ツーリングを意識しつつも、結局街乗りが多いのでドロップハンドルにはせずライザーバー。ちょっとクセ強なグリップで遊んでみちゃったり。
結局見た目と言うか僕のスタイル的にこっちの方が合うかなっていう理由ですが笑
昨今のダートツーリングバイクは650B(27.5インチ)で組む事がほとんどですが、僕はトラックバイク出身700C育ちなので迷わず700Cで組みました。
リムはHED.のBelgium+をチョイスしました。新型になってからガラッと設計が変わって、リム幅が拡大されたりと性能面で更にアップデートが施されています。グリップで遊んだ分、足回りでマジメな感じ出しました。
因みにこのゴリモン、650Bと700Cどちらも対応した設計になっているのでホイールを2セット用意しておいて乗り方によって履き換えるなんて夢みたいなことが可能。
PAULのブレーキレバーは新調しました。ブレーキをカッチリさせたいと思ったら絶対PAUL使って欲しいです。絶対です。ぶっちゃけ高いけど、レバー変えただけでウソみたいに使用感変わってちょっと引いちゃう。
フェンダーダボ、ラックダボもしっかり完備。梅雨時期はフェンダー付けたいなー。ライトだってスマートに取り付けできちゃってニッコリ!
シートチューブが立ち気味なのでセットバックシートポストがおすすめです。とは言ってもポジションは好みもあるので乗り込んで選んであげるのがいいと思います。
サドルはみんな大好きFliteでお馴染みのSelle Italia。TURBO MATICというモデルで、遥か昔1991年製のヴィンテージです。
マウンテンバイク系の1×11速にしたので、全体的に軽めで街乗りはもちろん遊べるセッティングにしました。SLXってクルマのグレード名っぽくてかっこいいしお気に入り!
ディスクブレーキ、スルーアクスル、700C×42、27.5×2.4のワイドタイヤクリアランス。
2年半乗ったクロスチェックからステップアップする上で、僕にとって理想的で本当に心から買って良かったと思っています。
あとやっぱり、ブランドとか車種選ぶ時めちゃくちゃ納得出来たというか、毎回自分のチャリ紹介するとき言ってる気がするけど、ブランドのバックボーンとか知って自分に重ねてALL-CITYを妙に好きになっちゃった〜ってのが自然で心地良くて、もう既に長いこと乗ってる感覚になってます。
by トミー