PARTSLIST
Frame : | *SURLY* cross-check | |
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Headset : | *CHRIS KING* nothreadset | |
Rims : | *VELOCITY* nobs rim | |
Tire : | *PANARACER* gravel king SS | |
Shift Lever : | *RIVENDELL* S-2 bar end shifter | |
Handle : | *NITTO* B352 albatross bar | |
Seat Post : | *NITTO* S65 | |
Front Rack : | *NITTO* M-1B BL special front rack × *TUBUS* duo front rack × *WALD* 137 half basket | |
Grip : | *OURY* mountain grip | |
Pedal : | *MKS* sylvan gordito pedal | |
Stand : | *PLETSCHER* double kickstand | |
Bag : | *SWIFT INDUSTRIES* mini roll top | |
Housing : | *NISSEN* |
毎日片道30kmの通勤、そして休日にはSwift Industriesのバッグ達を纏ってツーリングやキャンプ。
オンもオフもSurlyをSurlyらしく使い切っているオーナーはすでにSurlyを複数台お持ちの方。
ネクストバイクもSurlyをご指名いただいて「好きだな〜」と嬉しくなりました。ミネアポリスに伝えたい。
2×9速のコンポをクラシックなフリクションシフターにて。でもRivendellでは無いのでコルクグリップではなくOuryに穴を開けてバーコンを突っ込む感じがSurly的。
通勤の距離を考えて、アルバトロスバーでもアップライトなポジションにはせず適度にハンドル荷重できて…そんな事を想像しながら組みました。
ここからどう酷使されていくか、休日のツーリングにオーナーが何処へ連れていくか楽しみです!
by ダンカン