*SURLY* cross-check Size : 42

こちらのオーナー様は女性の方です。

盛りだくさんなクロスチェックですが乗るのが楽な何も考えずに乗れちゃう仕様となっております。

一際目を引くバーテープ。いわゆる忍者巻きです。*BLUE LUG* acrylic cloth bar tapeを2色使って重ねるように巻いていきます。

ここで使う2色が結構大事になってくるのですが魔法の言葉「おまかせ」いただいてます。左右で違う色を入れて怒られないか不安でした。けどいざ目の前にしてもらってこちらの想像よりはるか上を行く気持ちのいいリアクションをいただけると本当にメカニック冥利だなと。自信になります☆

オーナー様初めてのスポーツバイクにして、初のドロップハンドル。握るのが難しいイメージのドロップハンドルですが慣れてしまえばなんのその。

そしてシフトレバーはバーコン、*RIVENDELL* S-2 bar end shifterを。けれど今回フロントシングルなので使ったのは片方だけ。

といっても初のドロップハンドルなので安全性も考慮して補助レバー（クロスレバー）を右手だけつけてます。左右にないといけないわけでもないので。

前後にはフルフェンダー（泥除け）を。こちらは*VELO ORANGE* smooth fendersでツルッとしたシンプルなフェンダーです。

これが傷ついたりボコボコになったりするので最初は落ち込みますけど時間が経てばむしろいい感じになって愛着もマシマシ。気にしすぎず付き合ってください。

それにプラスでダイナモハブ+ダイナモライトで充電切れやリチャージなどの面倒なことから解放されて夜でも安心して乗っていただけます。

一度この便利さを知ってしまうと他に戻れなくなるのでそこだけ注意が必要ですね。このフェンダー×ダイナモの組み合わせは最高に便利で快適過ぎるので知らない方は一度味わってほしい。

ギア周りはフロントシングルのリア9速。今まで変速は全然しないなんておっしゃっていましたがそれでもギアがついて入ればなにかと便利です。

今回は長距離も視野に入れていたのでゆったりペースであれば乗り越えられるよう必要最低限の9速にて。

ヘッドセットはクリスキングを。一度入れてしまえば次に外すのはおそらく乗せ換えなどフレームがバラバラになる時でしょう。

それくらいメンテナンスを怠らなければ半永久的に使えてしまうクリスキング。

差し色で入れたゴールドがフレームのカラーともバッチリで女性の色彩感覚が欲しいこの頃です。

ハンドル周りの忍者巻きや、パーツでの差し色、ベルの取り付け位置なんかも。遊びココロが前面にでながらもフェンダーやダイナモライト、クロスレバーの取り付けと実用性も兼ね備えたバランスがとても素敵でした。

たくさん乗っていただけると確信してます。次の点検時にどれだけ味が増えているか楽しみにお待ちしてますね〜

by シャミ