Frame : | *CRUST BIKES* bombora × ENVE
| |
---|
Headset : | *PHILWOOD* 1 1/8" - 1.5" headset
| |
---|
Front wheel : | *VELO ORANGE* voyager rim × *SON NABENDYNAMO* SON 28
| |
---|
Handle : | *FAIRWEATHER* b903 bullmoose bar
| |
---|
Tire : | *PANARACER* gravel king SS 650B tire
| |
---|
Crank : | *WHITE INDUSTRIES* MR30 crank set
| |
---|
BB : | *WHITE INDUSTRIES* BSA bottom brackets
| |
---|
Brake : | *PAUL* klamper disc calliper
| |
---|
Brake lever : | *PAUL* canti lever
| |
---|
Saddle : | *GILLES BERTHOUD* aravis leather saddle
| |
---|
Seat Post : | *NITTO* S65
| |
---|
Grip : | *OURY* V2 grip
| |
---|
Housing : | *NISSEN*
| |
---|
Pedal : | *MKS* XC-III bear trap pedal
| |
---|
Head light : | *SINEWAVE* cycle beacon
| |
---|
Bag supporter : | *OCEAN AIR CYCLES × NITTO* erlen saddle bag support 2.0 × *WALD* 137 half basket
| |
---|
Bag : | *SWIFT INDUSTRIES* sugarloaf basket bag | |
僕たちにとって、BOMBORAのカムバックは吉報でした。
しかもマッチペイントのENVEを携えてパワーアップなんてサプライズもあったり。
このオーナー様の組み方は、非常に遊びがあって楽しいです。
正攻法だと、ドロップのグラヴェルバイクに仕上げたくなるところだけど、少し寄り道してコミューティングバイクとしての可能性を探っていただくことに。
OACのバッグサポーターにSWIFTのシュガーローフが憎いですね。うまくバイクに馴染んでます。
都市生活で使用する上で利便性とスピード感は常にせめぎ合いだけど、贅沢に全てを手に入れた理想形。
参りました、最高バイクです。