*VELO ORANGE* pass hunter disc Size : S

ベロオレンジの新型パスハンターがやっとこ入荷したので、早速店頭用に組み立てさせて貰いました。
結構前から情報は出てたんですがブルーラグには初入荷だったのでワクワクしながらの組み立て。

特徴的なのは、1 1/8″ > 1 1/2″のクロモリテーパードコラム。同ブランドでは初の試み。
これによって乗った時の剛性感はかなりアップした印象。長めのヘッドチューブと相まって何だか可愛らしい印象。
そんな規格にもバッチリ対応したヘッドパーツを作ってるのは流石のPHILWOOD。見るからに丈夫そうなストレートフォークとの相性は◎。
これからの使い方を妄想出来る３連ダボ。荷物を積んでも上記理由で負荷や振動は軽減できそうなので、ツーリングバイクとして組むのも大有り。

本国の情報がドロップハンドルで組まれてる物ばっかりだったので、フラットバーってどんな感じかなって興味が湧いたので。
ステムはこれまた使って見たかった　*NITTO* V-5 stemを。角度の付いた二股の見た目はオールドMTBのイメージで。

最近何だかとっても気になって眠れない存在の[バーエンドバー]
これを付ける事で、ドロップハンドルで言うところのブラケットの手前（個人的によく握る所）のポジションに似るので結構楽になるという、しっかりした実用性も勿論あります。
後は見た目がイナたくなるので、好き嫌い分かれそうですが最近とっても気分。
なかなか、かっこいいそれが無いっても大きな原因かと思いますがPAULのchim chim barは大変合格点。どうぞどうぞ。
（PAULのポリッシュって凄いですね。写真撮ってくれたサプライさんが映り込むくらい綺麗）

これまた気分の（お気付きでしょうが、基本僕は店頭のバイク組む時はその時の気分を大事にしがち）*BRUCE GORDON* rock n’ roadを履かせてみました。
新しく48Bというサイズを提げてバッカゲインだったんですがこのパスハンターは、42B＋フェンダーのクリアランスとの事なので、今後を見越して43Bの方で。（43ですがフェンダー行けそう）

リアのブレーキケーブルはインターナル仕様のニクい仕様。
新型は前後スルーアクスルのフラットマウントのモダンな組み合わせ。なのにリアのモノステーなど、どこかクラシックな印象はベロオレンジの十八番じゃないでしょうか。
実際フレームワークに惹かれてベロオレンジのバイクに決めてくれる方は多いです。

ここぞとばかりに使ったcambium C17 all weather。
all weatherのシリーズもカラー物だと新鮮ですね。このオレンジがオレンジぽくなくて良い色なので、オススメです。
色物のサドルって何だか取り入れ辛い印象ですけど、思い切って採用するのもありですね。（自画自賛）

相変わらず好き勝手に組ませて貰ったパスハンター。Sサイズでご用意してみましたけど、フラットバーだと163センチの僕でもちょっぴり小さく感じるので、意外と女性の方にも選んでいただけるんじゃ無いでしょうか？
気になる方は幡ヶ谷店頭にて試乗も出来るんでお気軽に。
フロントパニアも似合いそうで、まだまだ妄想が捗る、そんなバイクです。

by デジタル