PARTSLIST
Frame : | *SURLY* midnight special | |
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Headset : | *CHRIS KING* inset7 | |
Tires : | *TERAVAIL* rampart tire | |
Chainring : | *WOLF TOOTH COMPONENTS* drop stop chainring | |
Stem : | *NITTO* ui-25 stem | |
Handlebar : | *NITTO* m137 dirt drop barL | |
Saddle : | *SELLE ITALIA* flite 1990 saddle | |
Bar Tapes : | *MASH* audio bar tape | |
Pedal : | *BLUE LUG* SHARK pedal |
ヨヨコー展示車の中からOMM参戦車輌としても日々の相棒としても最適な2台、
SURLYの “MIDNIGHT SPECIAL” と “STRAGGLER” をご紹介。
この2車種はざっくり言うとどちらもグラベルロードというジャンルのバイクになるかと思います。
(今回BLチームは皆、同ジャンルのバイクで参戦して、これ正解くさい!となりました)
ロードバイクに近いスピード感、でオフロードも走ることができて長距離も得意、フラットバーもよしドロップバーもよし。
私感ですが、それぞれのフィーリングをお伝え。
MIDNIGHT SPは、よく進むけど地面に吸い付くような安定感があって、グラベルロードらしいコーナリングの安心感とスルーアクスルによる芯がしっかりしたフィーリング。650Bと700CコンパチブルでENVEとかのカーボンフォーク化で更なる進化も残している。末恐ろしい子・・・!
STRAGGLERは短めのホイールベースもあって、踏み出し、ハンドルのキレはクイックな感じ。MIDNIGHT SPより少しオフロード味付けは控えめ、どんなハンドルも似合うしカスタムは自在。通勤とかメインで、年に数回オフロードならこっちか。
どちらもSURLYらしく、一台あれば日常から非日常まで連れていってくれる、
OMM用のバイクで、年に何回かしか乗らないバイクってよりかは、日常ガシガシ使ってる愛車を山でも活躍させてあげる方が、愛犬をドッグランで爆走させる喜び?のようで最高なんじゃないかと。
OMM向けのパーツチョイスとしては、タイヤは47mm幅くらいのチューブレス、ローギアは0.9倍(足一回回してもタイヤは0.9回転)くらいの組み合わせ、ハンドルはフラットでもドロップでも慣れてる方で。
遠足の履きなれたズック靴ばりに、大事なのはサドル、2日間で10時間くらい走るので、直前に変えたり普段から合ってない。は痛い目に遭いそうですね。。
この辺踏まえて、普段から慣らしていったら相当調子いいバイクになりそうです!
ということで、この2台はヨヨコーで試乗もしていただけるのでお気軽に!
by セント