*ALL-CITY* super professional Size : 49

ALL-CITYの集大成的ニューフレーム組みましたー！その名もスーパープロフェッショナル。

ジャンルで言うとシクロクロスに当たるんですが、スルーアクスルにフラットマウントディスクブレーキなど最新規格を盛り込みながら、キャリアーやフェンダーを取り付けられるようにダボ穴が各所完備されている嬉しい仕様。

ま、そんなことよりも世界初のリアエンドの機構を採用しているってのがかなりヤバいんですけどね！

ギア付きはもちろんスルーアクスルのままでシングルスピードが実現するって寸法。(なるほどわからん！って感じだと思うので是非とも動画を見て頂戴！)

そうともなると、わたくしは呼吸をするかのようにシングルスピードでかつ、トラックバイクエッセンス多めで展示車を組み上げました。

まず目を引くのがフレームカラー。ここ最近のACは凝ったフレームカラーが多かった印象ですが潔くシルバー。

その名もクイックシルバーという色で、知る人ぞ知るバイクメッセンジャーの映画を連想させます。(知らなかった人は見てね)

ワイドライザーバーをはじめ、バイクの上半身はTHOMSONのパーツでセットアップ。

MASHやAFFINITYのトラックバイクほどのトガりはありませんが、クロスバイクながらキレのあるALLCITYらしい操作性を存分に楽しめるセッティングです。

利便性も考えてキャリアーも取り付け。オールブラックアッセンブルですが、ここはフレームカラーに合わせてシルバーを選んで視覚的軽さを出しているのがトミー的コダワリポイントですね。

シートチューブに見える怪しい穴は、ドロッパーシートポストのケーブルをインターナルルーティングできるよう設けられたもの。

このバイクはスピード重視で７００Cで組みましたが 、６５０Bにも対応するコンパチ設計。

ドロッパー対応といい、昨今のグラベルバイクの一要素も取り入れてある隙の無さ、正にスーパープロフェッショナル。

WHITE INDのクランクにハブはギア付きに対応するものを使っているので、変速機で武装してシクロクロスレースにそのままスクランブル発進！なんて使い方もできちゃいます。

片面ビンディングのMKS SOLUTIONペダルもヤル気があって個人的に好きなパーツなのでここぞとばかりに。

直感で組んだけどかっこいいな！自分で言うのもアレだけど笑

でもやっぱ乗ってみてビッとしてんな！って感じが本当によかった。

by トミー