PARTSLIST
Frame : | *ALL-CITY* electric queen | |
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Rims : | *VELOCITY* blunt ss | |
Tire : | *CONTINENTAL* mountain king | |
Headset : | *CHRIS KING* inset7 | |
Stem : | *PROFILE RACING* | |
Handlebar : | *HUNTER* low rise bar | |
BB : | *PHILWOOD* outboard bottom bracket | |
Brake Lelver : | *PAUL* love lever | |
RD : | *SHIMANO* XT | |
Grip : | *OURY* lock-on grip | |
Seat Post : | *THOMSON* elite dropper seatpost | |
Bottle cage : | *VELOCITY* velocage |
兼ねてから憧れていたマウンテンバイクをゲットしました!数あるブランドの中から僕が選んだのはALL CITY。
これには決定的な決め手があります。ALLCITYというブランドのルーツがトラックバイクだということ!(意外と知られていない?)
それに創設者のJeffはトラックバイクに出会うまではMTBライダーだったという説得力!フレームがかっこいい!という単純で決定的な理由です 笑
トラックバイクのスピード感に慣れてしまっているので、ぶっちゃけ毎日街乗りするような事はほぼ考えず、新しい趣味としてマウンテンバイク始めるくらいの勢いで組み立てました笑
ヘッドセットはPhilと迷ったんですが、マウンテンバイクといえばChriskingかなという事で今期の限定カラーマットブラック×マットゴールドをチョイス。
コラムはビタ付け派ですが、今回はヘッドのロゴに合わせてブラスのテーパースペーサーを付けてみました。
オールドマウンテンバイクを思わせるスプラッシュペイントと悪目立ちしてないゴールドがお気に入り!
街乗りほぼ考えてないと言いながら、やっぱりカッコ付けてこれで通勤したい気持ちもあったのでとりあえずフロントフォークは純正のリジットで。
リジットフォークでも十分過ぎる走破性なので現状はこのままですごく楽しめています。ガチでダウンヒルとかやりだした暁にはサスペンションフォークぶっ込みます!
ブレーキは油圧にしました。軽いタッチでドカンと効く感じがグラベルやトレイルでの安心感がハンパなくて気に入っています。
あと無駄に4ピストンのブレーキを選びました 笑 これは完全に自己満。速いクルマも4ポッドとか6ポッド入っててかっこいいからって理由 笑
油圧式はそれなりにケアが必要ですが、本気で乗りたいな!って方にはオススメ〜
クランクはシマノXTでBBは余っていたPhilのOBB。これも4年選手くらいだけどまだまだイケる顔つきしていたのでそのまま取り付け。
やっぱりPhilwoodのBBはどのバイクにも外せないな〜とつくづく思う。
ギアは1×12スピード! いつもシングルばっか乗ってるのに、急に12速とか使ってごめんなさいって感じっす笑
ロー側はなんと51T! 街乗りでは一瞬足りとも使うことないんですけど、ライドに行った時これ選んどいて良かったと思いますね。
タイヤはもちろんマウンテン用のマッチョタイヤ。トラクロで身を以てしっかりチューブレスで組みました。乗り心地と軽さが◎。
今回の一番のお気に入りポイント!Thomsonのドロッパーシートポスト!
自由自在にサドルハイトをアッペンダウン。実用性もなんですけど、やっぱりかっこいいから選びました笑
まだまだ乗りこなせていませんが、乗っていて楽しいのは確か!たっくさんこのバイクで遊んで乗るのうまくなりたいな!
どうですか?僕のニューバイクかっこよすぎませんか?笑
乗ってて楽しくて、かっこいいが正義だと思っているので我ながらサイコーなやつゲットしちゃったなと思ってます!
by トミー