Frame : | *SURLY* long haul trucker Painted by COOK PAINT WORKS
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Headset : | *FAIRWEATHER* headset 1 1/8
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Wheels : | *VELOCITY* dyad rim × *SHIMANO* deore
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Tire : | *FAIRWEATHER* for cruise tire
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Brake : | *DIA-COMPE* DC980 retro canti brake
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Brake lever : | *DIA-COMPE* SS-6 brake lever
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Crank : | *BLUELUG* RMC crank set × *PAUL* chain keeper
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RD : | *SHIMANO* ALTUS
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Handlebar : | *SURLY* terminal handlebar
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Stem : | *NITTO* UI-21 EX stem
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Saddle : | *BROOKS* b17 flyer
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Grip : | *OURY* mountain grip
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Pedal : | *BL SELECT* RAT pedal
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Stand : | *PLETSCHER* double kickstand
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Front rack : | *NITTO* m-18 front rack × *WALD* 137 basket | |
こちらのオーナーさま、なんとなくネイビーのフレームカラーがいいな〜。
なんてお話をお連れの人と店に向かう道中話していたそうですが、
店頭でまさかのネイビーのLHTと出会って頂きました。
サイズもバッチリ体格に合った46だったということもあり即決。
そこに至るまで笑いあり涙あり、色々あったのですがそこは割愛。。。
ハンドルはSURLYのterminalバーを。
なぜか最近上馬の女子バイクのこのハンドル率が高いんですよね。なんで?
個人的に使っていて乗りやすいのでオススメすることが多いのですがなぜか男子受けが悪いです。良いハンドルなのに。。。
ブレーキシステムはクラッシーなDC980カンチとSS-6レバーのコンボ。
いつもの、フロントラックの M-1(8) + WALD の前カゴスタイルにて。
ファーストバイクの方はパーツ決めの時、直感で良いと思ったのを選ぶのが良いですよ!ってよく言います。
オススメはどれですか?って聞かれた時にこのパーツのこれがこれで〜、って説明するのですが。
理屈っぽい自分の考え方がオーナーさんに感染っちゃうような気がして嫌だからです。
直感で決めてもらったパーツの方が「らしさ」が出るし、マネキン買いでない、その人だけのバイクになるのではないかと自分は思っているので。
ただ、楽しく乗る上で理屈もとても大事ですし、メカニックとして忘れてはいけない部分ではあるのですが、
それだけではつまらないし、自分が好きな「自転車」では無くなってしまうような気も。
めちゃめちゃ脱線した。
何が言いたいかというと、オーナーさんの雰囲気と人車一体でとても良いなって思ったのです。自転車ライフを楽しんで頂けたらー
by 一周