Frame : | *ANT* club road
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Headset : | *CANE CREEK* 110
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Front Wheel : | *PACENTI* brevet rim × *SON NABENDYNAMO* SON 28
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Rear Wheel : | *PACENTI* brevet rim × *PHILWOOD* 11-speed road hub
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Tire : | *PANARACER* pasela tire
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Shift Lever : | *SHIMANO* 105
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Crank : | *SUGINO*
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RD : | *SHIMANO* 105
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FD : | *SHIMANO* 105
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Handle : | *FAIRWEATHER* M174AA all road bar
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Saddle : | *BROOKS* swallow titanium
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Seat Post : | *NITTO* S65
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Bar Tape : | *BLUE LUG* acrylic cloth bar tape
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Head Light : | *SINEWAVE* cycle beacon
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Fender : | *HONJO*
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Bag : | SWIFT INDUSTRIES* | |
ANT的解釈のミディアムリーチロード、Club “Road” です。
非コンペティティブ、あくまで交通手段としてがメインの1台、日常の足バイクなのでタフ系タイヤにフェンダー、ハブダイナモを。
家に転がっていたパセラに亀甲フェンダー。ラグドのフレームにアメクロタイヤとPACENTIの箱型薄リムがよく馴染みます。
通勤はもちろんたまのちゃんと乗りも気兼ね無く乗れるように半フラペ、半ビンディングのペダル。
コンポは昔から使っている5700の105をベースに。
このガリ傷入ったSTIを握ると、分からないながらに家でコンポ交換にチャレンジしたあの日を思い出します。
今思うとマジで調整滅茶苦茶だったと思う。Pacerごめん。そんな自分でも今は自転車メカニックやらせてもらっているって得もいえぬ感。ほんと人生って何が起きるか分からない。
そしてFAT CHANCEを彷彿とさせるペンシル形のシートステー。と特徴的な蟻形ヘッドバッジ。うむ。
彼は今、HOT TUBESでフレームのペイントも手掛けているペインターの一員らしく、なんとペイントもお任せで塗ってくれました。たまたま一番好きな緑色に塗ってくれてもうぶち上がりまくりです。
レジェンドビルダーにそこまでやってもらえるなんて贅沢の極みでしかない。本当に恐れ多い!
Big thanks Mike-san!!
by 一周