*AFFINITY CYCLES* metropolitan Size : M
PARTSLIST
*PANARACER* gravel king 700c tire (brown)
*NITTO* 92 seatpost (black)
*NITTO* rb001aa BL special (black)
*BROOKS* carved cambium C15 (all weather)
*CHRIS KING* nothreadset 1inch (matte slate/BOLD)
*PHILWOOD* seat post collar (black)
*IZUMI* jet black bicycle chain (black)
*CAMPAGNOLO* centaur brake set (black)
*WHITE INDUSTRIES* eno single freewheel
| Frame : | *AFFINITY CYCLES* metropolitan | |
|---|---|---|
| Headset : | *CHRIS KING* nothreadset 1inch | |
| Wheels : | *H PLUS SON* the box rim × *PHILWOOD* high flange track hub | |
| Crank : | *SUGINO* SG75 crank | |
| Chain : | *IZUMI* jet black bicycle chain | |
| Tire : | *PANARACER* gravel king tire | |
| Cog : | *WHITE INDUSTRIES* eno single freewheel | |
| Brake : | *CAMPAGNOLO* centaur brake set | |
| Handle : | *NITTO* rb001aa BL special | |
| Stem : | *NITTO* UI-2 cr-mo ahead stem | |
| Seat Post : | *NITTO* 92 seatpost | |
| Saddle : | *BROOKS* cambium | |
| Seat clamp : | *PHILWOOD* seat post collar | |
| Bar Tape : | *BL SELECT* btp bartape |
LOPROの発売と合わせてお問い合わせ急増のMETROPOLITAN
日本が誇る競輪リスペクトの、スタンダードなフレームの形は時を繰り返してやはり良しです
オーナー様は自転車に約半年前にハマったのをきっかけに、２代目襲名。
「牛の革を染色するお仕事してるんです。」と納車の時にお話お伺いしたときに、何気ないところまで確認されていたのは職人様柄なのかと理解出来ました。
ヘッドパーツに、ブレーキキャリパーと、主張はありつつも少ない中でもつや消しの同色で一体感がネクストレベル
余談で、牛の革の染色は関節なんかの皮膚の部位によっては染み込み度が違うらしい、、、もちろん牛によっても、、、お話聞いてて気が遠くなりましたが、また１つ世界を知れました。ありがとうございます。
ハブ、クランク、フリーコグ。PHILWOOD、SUGINO、WHITEINDUSTRIESの三拍子はもう右に出るものなし
1代目がメーカー完成車ベースだったとのことで、2代目は気合を入れて。
「全然違う、、、！」と、納車日に試乗されていたときの顔が最高に僕まで嬉しかったです。
他のブランドと何が違うんですか？なんて良くきかれます。
今となっては当たり前ですが、ブレーキケーブルがフレーム内で通るため、全体で見たときにケーブルが邪魔されず、美しい仕上がりに背中をポンっと
なんかかっこいい。その「なんか」が選ばれたパイプの細さやデザインと、理由はしっかりあり〼
ペダルもMKSはNEXTシリーズ。ベアリングのトゥルトゥル具合はまずは手にとって触れてほしいところ
僕たちのヘアカタログでもある、バイクカタログを見て頂いたのをスタートにお値段の高いパーツの理由や意図をご説明させて頂き、ご一緒にお勉強して頂きながら組み立てさせて頂いたナイスバイク
今は毎日30分でも時間があれば乗りに行くのが楽しみとのことで、仕事や子育ての間の息抜きに寄り添って頂ければ何より。
ガシガシ楽しんで頂いて、また初回点検お待ちしております。
by チューヤン