PARTSLIST
*MAVIC* open pro ust rim (black)
*NITTO* rb001aa BL special (silver)
*NITTO* UI-75 stem (black)
*ALL-CITY* mr pink classic frame set
*CONTINENTAL* gatorskin tire (black)
*DIA-COMPE* brs 101 road brake (black)
| Frame : | *ALL CITY* mr.pink | |
|---|---|---|
| Headset : | *CHRIS KING* nothreadset | |
| Wheels : | *MAVIC* open pro ust rim × *SHIMANO* | |
| Stem : | *NITTO* UI-75 stem | |
| Handlebar : | *NITTO* rb001aa BL special | |
| Brake Lever : | *DIA-COMPE* mx-122 brake lever | |
| Brake : | *DIA-COMPE* brs 101 road brake | |
| Crankset : | *SRAM* RIVAL × *WOLF TOOTH COMPONENTS* drop stop chainring | |
| Chain tensioner : | *SURLY* 1X1 singleator | |
| Tire : | *CONTINENTAL* gatorskin tire | |
| Bar Tape : | *FIZIK* tempo soft bartape | |
| Pedal strap : | *FAIRWEATHER* pedal strap |
SURLYと同じくアメリカはミネアポリス発のALL CITY
単色のカラーリングもいいですが、ばっちり塗分けられたカラーや綺麗なグラデーションのかかったカラーのモデルもあり、純正色でもかなり渋い1台を組めます。
mr.pinkはロードバイクジオメトリーですが、流行りのスルーアクスル・ディスクブレーキではなく、クイック・キャリパーブレーキ対応の今となっては貴重なフレーム
フレームサイズは55㎝。やはり大きいフレームは組み上げた後のシルエットがきれいで良きです。
コンポはSRAM RIVALに、こちらもミネアポリス発のWOLF TOOTHのチェーンリング
本来リアディレーラーとスプロケが付く所には*SURLY* cassette cog ＆*SURLY* singlespeed spacer kit
そして、この手のエンド形状には*SURLY* 1X1 singleator これのお陰でチェーンがだるんだるんですぐ外れるって事が解消されます
オーナーは元軍人のイギリス人 （英語がろくに話せない僕は、海外担当のカーネルと一緒にパーツ決めをしました。ありがとうカーネル）
※なんてったって英語のテスト2点でしたからね都内で乗るんだったらギアはいらないけど地元に帰った時はギア付きで乗りたいとの事でナローワイドのチェーンリングをチョイス
ギアが欲しいって時はリアにスプロケをインストールすればフロントシングルのギアードバイク完成という事です。ペダルストラップもつけてラフな服装でも、しっかり走れるというスタイル
本人の希望でヘッドパーツは*CHRIS KING* nothreadset
スルスルと抵抗なく回転してくれる気持ちの良さとメンテナンスすれば一生使えるパーツ。ヘッドパーツは壊れない限り交換する事って無いと思うのでグッドチョイスです
っで！！面白いのがハンドル。ロードバイクってドロップハンドルを付けたくなるのですが、あえてのブルホーン*NITTO* rb001aa BL special
NITTOさんに別注してつくったこのハンドル。実はカラーバリエーションも豊富なのがうれしいところ
リムは*MAVIC* open pro ust
特徴はリム内側の波々とチューブレス対応という点。チューブレスにすると軽量化は勿論ですが低い空気圧でもリム打ちパンクのリスクがほとんどなくなります
今回は、高耐久でおなじみ*CONTINENTAL* gatorskin 28Cの組み合わせ
ロードフレームのチョイスでも普通とは違った組み方を楽しむもよし！この車体をベースにカッチリ走れるスタイルにカスタムするもよし！！
そんな可能性を秘めた車体でした～
by 大地