| Frame : | *RIVENDELL* cheviot
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| Wheels : | *VELOCITY* atlas × *SHIMANO*
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| Handlebar : | *NITTO* B352 albatross bar
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| Stem : | *NITTO* tecnomic 225
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| Grip : | *RIVENDELL* miesha's portuguese tree cork grips
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| Brake : | *TEKTRO*
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| Brake Lever : | *SHIMANO*
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| Shifter : | *SHIMANO*
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| RD : | *SHIMANO* xt
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| Crankset : | *SUGINO* × *WOLFTOOTH*
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| Tire : | *GRAND BOIS* hetre 650B tire
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| Saddle : | *BROOKS* b67
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| Pedal : | *MKS* RMX pedal
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| Fender : | *SKS*
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| Rear rack : | *TUBUS*
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| Front rack : | *NITTO* M-1B BL special front rack
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| Bascket : | *WALD* 137
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| Stand : | *PLETSCHER* double kickstand | |
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ヘッドバッヂのデザインまでも車体によって変わるのはご存知 RIVENDELL “CHEVIOT”。
女性に優しい「ミキスト」と呼ばれる独特のこの形は、スカートで乗っても、後ろにいくら荷物を積んでも、前からまたげるのが安心＆素敵なところ。
「使えるものはそのままで」と以前使っていた自転車から移植されたのはホイールの要であるハブ、そしてハンドルに、リアラック等抑えるところは抑えて、大事なところはあわせて新調して。
クランクにはズボンの裾を巻き込まないようにバッシュガードを、そして雨の次の日でも泥が跳ねないようにフェンダーを。
実はこのオーナーは自転車好きな旦那さんの奥様のもの。一緒にご来店され、旦那さんのアドバイスを受けつつ、奥様がご自身の生活スタイルイメージしながら決められた１台。