*BROMPTON* S2L

店頭展示車用に組ませていただいたのはS2L。(urban/外装２段ストレートハンドル)

ぱっと見あんまり変わらない？様で全然違う。今回はポイント絞って普段僕がbromptonに感じていることを絞り上げて店頭の展示車に落とし込んでいきました。

＞＞＞僕がブロンプトンに乗ってみて感じたこと

◎クランク、チェーンリング
フロントのチェーンリングがデカすぎて(54T) ２速の場合はどの段に入れても自分の気持ちとシンクロしなかった。

◎ハンドル
ストレートハンドルがまっすぐすぎて167cmの僕には少し遠い。ハンドルを握った時の手首の角度が少しきつい印象で長時間走りにくかった。

◎ハブダイナモ
これは悩んでいるのなら絶対にやった方がいい。夜でも雨でも自転車に乗りたくなる魔法です。

◎eerderの天板×ポーチで積載力up(小)。荷物が少ない日はこのくらいで十分かも。U字ロックもすっぽり入るのでストレスなく使えそう。

改めてブロンプトン。僕のチャンネルにはなかった「折りたたみ自転車」なので日々勉強しながらですが、触ってみると変えられるところ結構あるし、カッコよく、使いやすくカスタムできるなとだんだん理解が深まっていくのを感じて日々楽しいです。

そして最大の特徴でもある「折りたたんで小さくできること」は他のブランドには無い魅力と可能性を感じます。

不得意なところもあるけれど欠点も個性。それすらも好きになれる自転車な気がします。

これ１台でなんでもできるわけでは無いけれど、こと「輪行」「旅行」においては120%の力を発揮してくれるブロンプトン。

ブロンプトンのおかげで自転車生活圏がグンっと広がりました。

こちらのブログで、さらに詳しく解説しています

by クリント