Roaduno
- Single Speed Every-Road Bike. -
Roaduno ロードウノ
¥ 462,000 （完成車/税込）
¥ 297,000 （フレームセット/税込）
Roadunoは多用途でカスタマイズ性に優れたシングルスピードのロードバイクです。
最大の特徴はディレイラーハンガー付きの120mmのトラックエンドと左ダウンチューブにだけ設けられたシフター台座。
チェーンを引いてシングルスピードとしてはもちろん、チェーンテンショナーを使ってフロントダブルや、フロントトリプルとしても組むことができます。
シングルスピードのフレームですが、その設計は”トラックバイク”ではなく、A Homer Hilsenに似ています。アスファルトの上を軽快に進むバイクです。
Color*
Hiho Silver, Ana Purple, Mustard
Size
・47.5cm
股下（参考値）: 76-80cm / ホイールサイズ : 650b
・51cm
股下（参考値）: 80-84cm / ホイールサイズ : 650b
・54.5cm
股下（参考値）: 84-88cm / ホイールサイズ : 700c
・58cm
股下（参考値）: 87-91cm / ホイールサイズ : 700c
・61.5cm
股下（参考値）: 90-94cm / ホイールサイズ : 700c
Accessories
ヘッドセット、BB、シートポスト付属
Geometry
| サイズ Frame Size |
47.5 | 51 | 54.5 | 58 | 61.5 |
|---|---|---|---|---|---|
| トップチューブレングス ＊ホリゾンタル換算 (センター - センター) (mm) Toptube Length |
545 | 559 | 585 | 605 | 630 |
| ヘッドアングル Headtube Angle |
71° | 71° | 71.5° | 71.5° | 71.5° |
| チェーンステー長 (mm) Chainstay Length |
470 | 470 | 480 | 490 | 500 |
| BB下がり (mm) BB Drop |
67 | 67 | 80 | 80 | 80 |
| シートチューブアングル Seattube Angle |
71.5 | 71.5 | 71.5 | 71.5 | 71.5 |
| スタンドオーバーハイト (cm) Stand Over Height |
75.1 | 78.5 | 83.0 | 86.7 | 88.7 |
| ホイールサイズ Wheel Size |
650b | 650b | 700c | 700c | 700c |
| タイヤクリアランス(最大) Max Tire |
650b×45mm | 650b×45mm | 700c×45mm | 700c×45mm | 700c×45mm |
Complete Bike Parts List完成車パーツリスト
| ヘッドセット | FSA |
|---|---|
| ハンドルバー | Nitto b357 choco bar |
| ステム | Nitto CR60-3 |
| グリップ/バーテープ | 別売り |
| ブレーキレバー | IRD |
| ブレーキ | Yokuzuna |
| クランクセット | "S!LVER"ブランド |
| チェーンリング | 38T、26T 26tリングはもう1段ギアを追加したい場合に備えてあります。 |
| BB | SHIMANO 110mm |
| ペダル | 別売 |
| ホイール | NOVATECHハブ / Alex DM-21リム |
| フリーコグ | 16T |
| シートポスト | Kalloy 26.8mm |
| サドル | 別売 |
| タイヤ | Panaracer Gravel King SS (43mm) |
| チェーン | KMC |
FAQ
Rivendellのwebサイトに公開されているroadunoに関するfaqを日本語に翻訳したものです。
- フェンダーあり/なしの場合のマックスタイヤクリアランスは？
- 完成車に付属するGravelking 43mmの実寸は41.8mmくらいで、フェンダーは楽勝で付けられる。フェンダー無しなら、実寸45mmくらいまでのタイヤなら入ると思う。
- このフレームも1インチスレッドで間違いないよね？
- もちろんだベイビー！1インチスレッド一択！
- シートポストサイズは？
- 26.8mm。付属品として含まれているよ。
- ちょっと待って。なにこれ？ディレイラーハンガー付きのシングルスピードフレーム？
- そうです。Roadunoはチェーンを引いて普通の120mmのシングルスピードとしても組めるし、チェーンテンショナーを使ってフロントダブルや、フロントトリプルとしても組むことができる。余分に1、2速あるからと言って、シングルスピードのスパルタ的な楽しみがなくなる訳では無い。これはヘルニアを患わずにどこでも乗れちゃうということ。ギアが2速増えるだけでこれだけ走れるようになるかと驚くと思う。12、13速のカセットがなぜ存在するのかがよく理解できると思うよ。
このフレームは、面白いことを実験できるフレームだよ。きっとどこかにレジナの5速フリーホイールを付け始める人が出てくるだろう。
- 2x1で組んだ場合、ギア比の幅はどのくらいまで出せる？
- PaulのMelvinで20t分のチェーンを引くことが出来るし、古いディレイラーを使うならもっと引ける。そこまでに大きな差が欲しいのならば3x1がおすすめ。2速だけでいいなら10tと12tくらいのギア比がいいと思うよ。
- 大きいサイズはダブルトップチューブですか？
- いいえ。今後ダブルトップチューブはやりません。
- サイズ51の完成車についているクランクの長さはいくつですか？
- 47.5は167mm、51と54は170mm、58と61.5は173mm、64の完成車のご用意はありません。
- 完成車のリムはどこブランドの物ですか？
- AlexのDM21リム。Velocity Atlasによく似ている。
- そのリムはチューブレスOK？
- いいえ。
- 完成車に付属するホイールは両切りですか？固定ギア化も可能ですか？
- 両切りです。固定ギアで乗る場合でもブレーキは付けてね。BBが低いからコーナリングも倒しすぎないよう気をつけて。