PARTSLIST
*BROOKS* b17 standard (black)
*MKS* leather strap (black)
*PANARACER* pasela blacks plus (all black)
*NITTO* UI-75 stem (silver)
*MKS* mt-lite pedal (black)
| Frame : | SURLY*cross×check PAINT by COOKPAINTWORKS | |
|---|---|---|
| Headset : | CHRIS KING* | |
| Wheels : | H PLUS SON*the box rim × *SHIMANO*105 | |
| Tire : | PANARACER*pasela plus | |
| Crankset : | SUGINO* | |
| Pedal : | MKS*mt-lite | |
| Brake lever : | SHIMANO* | |
| FD&RD : | SHIMANO*claris & altus | |
| Brake : | TEKTRO* | |
| Handlebar : | *FAIRWEATHER* M174AA all road bar | |
| Stem : | NITTO*ui-75 | |
| Seat post : | NITTO*s-65 | |
| Saddle : | BROOKS*b-17 |
初めてのスポーツバイクとのことだったので、未来オーナーがどんな乗り方、趣味嗜好になっても対応できるものを・・となればSURLY CROSS CHECKが一番おすすめ。
乗り手の走る距離や道、環境に合わせて必ずアジャストできるのがこのクロスチェック。
深いインディゴネイビーにペイントして、パーツはクリーンにシルバーで。輪行して旅行先でも乗りたいってお話を頂いていたので、使えるギアの幅は大きく。フロントはロードコンポ、後ろのギアにはマウンテン用の大きなスプロケ仕込みました。坂だらけの土地に持っていっても楽しめるように！シフターはハンドル先っちょバーコン。STIより故障やトラブル少なくコスパも上々。その分シートポストやステムはNITTO、丈夫で美しく、この先ずっと所有していても価値が変わらないものを。レザーサドルも新品よりも使って味が出てからの方が宝物になる算段です。きっと１０年後も自分の毎日に欠かせないものであってほしい、という想い込めて組んだバイクです。